JVC KS-AX3300 manuale

JVC KS-AX3300

Guarda qui il manuale JVC KS-AX3300. Visualizzare e scaricare i manuali del è gratuito.

Marca
JVC
Modello
KS-AX3300
Prodotto
Lingua
Olandese, Italiano
Tipo di file
PDF
Sito web
http://jvc.com/
1
Å
ı
CONTROLLI
KS-AX3300
Å
ı
Å
ı
KS-AX3500
Å Filtro di crossover
OFF: Fare normalmente uso di questa posizione (preimpostata in fabbrica).
ON: (per il fi ltro LPF) Usare questa posizione per attivare il fi ltro passa basso (LPF).
Potete collegare un subwoofer ai seguenti terminali.
KS-AX3500: REAR SPEAKER OUTPUT
KS-AX3300: SPEAKER OUTPUT
(per il fi ltro HPF—solo per il KS-AX3500)
Usare questa posizione per attivare il fi ltro passa alto (HPF). I
segnali di bassa frequenza non vengono mandati ai diffusori destro
e sinistro se si è collegato un subwoofer.
ı Unità di controllo del livello di ingresso (LEVEL)
Il livello di ingresso può venire regolato con questo comando se questunità viene collegata
ad altri componenti esterni di riproduzione. Girarlo il senso orario se il livello di uscita del
sistema audio per automobile sembra basso.
ITALIANO
KS-AX3300
KS-AX3500
KS
-
AX3500
KS
-
AX3300
AMPLIFICATORE DI POTENZA: ISTRUZIONI
EINDVERSTERKER: GEBRUIKSAANWIJZING
LVT1329-003A
[E]
ITALIANO
INSTALLAZIONE
La seguente illustrazione mostra uninstallazione tipica. È necessario però adattarla alle proprie
particolari esigenze. Per qualsiasi informazione, anche a riguardo dei corredi di installazione,
consultare il proprio negoziante JVC IN-CAR ENTERTAINMENT di ducia o unazienda che li
venda.
Vi ringraziamo per aver acquistato questo prodotto JVC. Prima di farne usa, non mancare di leggerne
attentamente le istruzioni per l’uso per assicurarsi di averne compreso bene le caratteristiche e così
ottenerne le prestazioni migliori possibili.
Per motivi di sicurezza....
Non aumentare eccessivamente il volume, dato che ciò rende dif cile ludire i suoni esterni,
rendendo la guida pericolosa.
Prima di fare operazioni complesse, fermare sempre il veicolo.
AVVERTENZE E NOTE
Questunità è progettata per lalimentazione a corrente continua da 12 V e terra NEGATIVA.
Questunità fa uso di circuiti di ampli cazione BTL (Balanced Transformer-Less), vale a dire un
sistema a terra uttuante, ed è quindi necessario fare quanto segue:
Non collegare i terminali · dei diffusori luno allaltro.
Non collegare i terminali · dei diffusori al telaio della vettura o a parti in metallo.
Coprire i terminali non usati con nastro adesivo in modo prevenire corto circuiti.
Se si usano prolunghe, devono essere il più spesse e corte possibile; collegarle bene con
nastro isolante.
Lasciare sempre uno spazio adeguato fra lantenna (antenna radio) ed i li di questunità.
Se si sostituiscono fusibili, usare solo fusibili da 25 A per i KS-AX3500 e da 30 A per i KS-AX3300.
Non permettere a ciottoli, sabbia e oggetti metallici di penetrare in questunità.
Per permettere la massima dissipazione del calore, togliere periodicamente la polvere da
questunità.
Lascolto di audiocassette, della radio, di CD o MD, ecc. ad alto volume per periodi prolungati
scarica la batteria se il motore è spento o in folle.
NON smontare quest’unità, dato che non contiene parti di utilità per l’utente.
Å Installare questunità su di una super cie solida, ad esempio nel bagagliaio o sotto il sedile
anteriore.
Dato che questunità genera calore, non installarla vicino ad oggetti in ammabili. Inoltre,
scegliere una posizione di installazione che permetta la dissipazione di calore.
Non installare questunità in luoghi soggetti a calore intenso, ad esempio vicino al radiatore,
al vano portaguanti o in aree isolate termicamente, ad esempio sotto un tappetino, dove la
dispersione del calore non possa avvenire.
ı Nellinstallare questunità, usare solo le viti ad essa in dotazione. Usandone di altro tipo è
possibile che lunità di stacchi, danneggiandone le parti interne.
COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
Per collegare i terminali...
Fissare bene il terminale con la vite in dotazione girandola nella
direzione indicata in fi gura.
Nota
Badare a stringere bene la vite in modo che il terminale non si scolleghi.
Evitare di stringere troppo per non danneggiare la vite o la sua testa.
1204MNMMDWASH
IT, NL
© 2004 Victor Company of Japan, Limited
ALIMENTAZIONE
DIFFUSORI
Questo ampli catore permette due tipi di collegamento dei diffusori: quelli in modalità Normal
(Normale) e quelli in modalità Bridge (ponte). Scegliere la con gurazione desiderata a seconda
dei diffusori presenti nella propria vettura.
Non mancare di seguire le seguenti norme:
Non collegare i terminali · dei diffusori ad un punto comune.
Se il lo di terra è in comune ai cablaggi dei diffusori sinistri/destri e anteriori/posteriori,
questunità non può venire usata. Usare sempre cavi indipendenti per ciascuno dei diffusori. Se
necessario, rifare i collegamenti.
Usare diffusori di impedenza compresa fra 2 Ω a 8 Ω (da 4 Ω a 8 Ω: se usato in modalità
Bridge).
Usare diffusori adeguati alla potenza di questunità.
ATTENZIONE
Per evitare corto circuiti durante i collegamenti, tenere il terminale negativo della batteria
scollegato.
Se si usa un cavo di alimentazione, non dimenticare di installare il fusibile da 30 A vicino alla
batteria nel modo mostrato in gura.
Collegare un lo (da acquistarsi separatamente) di alimentazione direttamente al terminale ª
della batteria, ma solo dopo che gli altri collegamenti sono stati terminati.
Il fi lo collegato al terminale + B di quest’unità deve avere una sezione di oltre
5
mm
2
. Non
dimenticare di usare un terminale con anello (opzionale) per ottenere un collegamento ben sicuro.
Per qualsiasi domanda riguardante lo spessore del cavo di alimentazione, ecc., consultare il
negoziante di audio per automobili JVC IN-CAR ENTERTAINMENT più vicino.
Se si collega ununità priva di cavo di telecomando (.), collegarsi ad un circuito accessorio
della vettura che venga attivato dallinterruttore di accensione. In questo caso, al momento di
accensione è spegnimento del ricevitore si può avere del rumore. Per evitarlo, non spegnere
o accendere il ricevitore per automobile stesso. Potete invece semplicemente accenderlo e
spegnerlo con linterruttore di accensione della vettura.
Se si usa un ricevitore JVC dotato di cavo di telecomando (), collegare al terminale REM di
questunità.
Se lindicatore POWER/PROTECTOR si illumina in rosso, i cavi o i collegamenti dei diffusori
hanno qualche problema. Normalmente, lindicatore POWER/PROTECTOR è verde. Controllare i
cavi dei diffusori e gli altri collegamenti.
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